
ایرانیان مشهور مقیم آمریکا
تصاویری تکان دهنده
10 نابغه برتر غرب
یک ایرانی عجیب !!
موجودات فضایی
کوسه آدمخوار
كودكي با ۴ پا
احمقانه ترين سوالات از مایکروسافت
نامزد بهترین فرد سال
تلاش یک دختر برای زنده ماندن
دختری با هشت پا
عکس برای SmS
دنیای رباتیک
آهنگ ملایم و زیبا
جملات رومانتیک و عاشقانه
10حقيقت جالب انيشتين
بازی فلش بسیار جالب
نکات طلایی برای افزایش آمار بازدید
مطالب جالب و خواندنی
والپر زیبای محرم
آبدیت آنتی ویروس
پس زمينه هاي زيبا براي موبايل
زندگی مرد با عقربها
آرايش اتوماتيك آيكون هاي دسكتاپ
هفت حفره عظیم و شگفت انگیز جهان
رفع اشكال حروف پ، ژ، ي در ويندوز
اسکرین سیور
مقالات مذهبی
مقالات اجتماعی
مقالات پزشکی
مقالات ورزشی
مقالات عمران
مقالات مکانیک
برق . الکترونیک . مخابرات
نرم افزار و بازی موبایل
جدیدترین اخبار اینترنت
مقالات کامپیوتر
دانلود نرم افزار
مقالات نجوم
سینماو تئاتر
مقالات آموزشی
مجله خانواده
مجله بانوان
آموزش نرم افزار
اطلاعات دارویی
بانک اطلاعات بیماریها
داروهای گیاهی ایران
اس ام اس و سرگرمی ( wow )
مقالات مدیریت
قالب های حرفه ای بلگفا
سخت افزار
جوک و اس ام اس روز
افسانه جومونگ
عکس و کلیپ داغ داغ داغ
فری بلاگ
LordP30.IR
نشریه خبرنگاران ایران
پارسی پیکس
دنياي کليپ موبايل
دنياي كامپيوتر و تكنولوژي
سایت تخصصی موبایل
عرفان گرافیک
بامدادي دات كام
سافت سي تي
بانک مقالات فارسی
گالري عكس بازيگران
Free Download
وبلاگستان
·▪•● فقط عکس ●•▪·
سایت دانلود آریا موبایل .نت
بزرگترین سایت تفریحی
محل اجتماع بیکاران 1
یولیو پرس
ایستگاه اتوبوس
بالان
اینترنت رایگان
دانلود سنتر کلیپ موبایل
عکس های کمیاب
جديدترينها براي موبايل شما
فال و طالع بینی
مرجع پسوورد آپدیت Nod 32
::
هفته چهارم آبان 1387
::
هفته سوم آبان 1387
::
هفته دوم آبان 1387
::
هفته دوم مهر 1387
::
هفته اوّل مهر 1387
::
هفته چهارم شهریور 1387
::
هفته سوم شهریور 1387
::
هفته دوم شهریور 1387
::
هفته اوّل شهریور 1387
::
هفته چهارم مرداد 1387
::
هفته سوم مرداد 1387
::
هفته دوم مرداد 1387
::
هفته اوّل مرداد 1387
::
هفته چهارم تیر 1387
::
هفته سوم تیر 1387
::
هفته دوم تیر 1387
::
هفته اوّل تیر 1387
::
هفته چهارم خرداد 1387
::
هفته سوم خرداد 1387
::
هفته دوم خرداد 1387
::
هفته اوّل خرداد 1387
::
هفته چهارم اردیبهشت 1387
::
هفته سوم اردیبهشت 1387
::
هفته دوم اردیبهشت 1387
::
هفته اوّل اردیبهشت 1387
::
هفته چهارم فروردین 1387
::
هفته سوم فروردین 1387
::
هفته دوم فروردین 1387
::
هفته اوّل فروردین 1387
::
هفته چهارم اسفند 1386
::
هفته سوم اسفند 1386
::
هفته اوّل اسفند 1386
::
هفته چهارم بهمن 1386
::
هفته سوم بهمن 1386
::
هفته دوم بهمن 1386
::
هفته اوّل بهمن 1386
::
هفته چهارم دی 1386
::
هفته سوم دی 1386
::
هفته دوم دی 1386
::
هفته اوّل دی 1386
::
هفته چهارم آذر 1386
::
هفته سوم آذر 1386
::
هفته دوم آذر 1386
::
هفته اوّل آذر 1386
::
هفته چهارم آبان 1386
::
هفته سوم آبان 1386
::
هفته دوم آبان 1386
::
هفته اوّل آبان 1386
::
هفته چهارم مهر 1386
::
هفته سوم مهر 1386
::
هفته دوم مهر 1386
تم های مذهبی
تم های زیبای مذهبی که خیلی زیبا و آرامش بخش هستند حتما دانلود کنید:


upload by www.Bikalak.com
بیوگرافی فریدون مشیری
فریدون مشیری در سی ام شهریور ۱۳۰۵ در تهران به دنیا آمد. جدپدری اش
به واسطه ماموریت ادرای به همدان منتقل شده بود و از سرداران نادرشاه بود.
پدر ابراهیم مشیری افشار فرزند محمد در سال ۱۲۷۵ شمسی در همدان متولد
شد و در ایام جوانی به تهران آمد و از سال ۱۲۹۸ در وزارت پست مشغول
خدمت گردید.
متن کامل در ادامه مطلب

آیا گوشی شما معتبر است ، آنلاین چک کنید
آیا گوشی شما معتبر است ، آنلاین چک کنید.

که همه شما می دانید هر گوشی موبایل توسط یک کد ۱۵ رقمی به نام IMEI شناخته می شود و توسط همین کد نیز قابل شناسایی و رهگیری است. این کد توسط شرکت سازنده مشخص می گردد.
این شماره را می توانید هم با تایپ #۰۶#* بیابید و هم از برچسب متصل شده شرکت در قسمت
جاگذاری باطری گوشی ببینید.
با استفاده ازبعضی وب سایت
ازطریق شماره IMEI بیابید . اطلاعاتی همچون : کارخانه سازنده ، مدل گوشی ، کشور تایید کننده
گوشی ، آگاهی از اعتبار یا عدم اعتبار گوشی و ...
در ورود اطلاعات به فرم مربوطه دقت کنید که همه چیزی که مشاهده می کنید وارد کنید
(خط فاصله اگر هست فراموش نشود)
برای چک کردن به ادامه مطلب مراجعه نمایید
بازی استراتژیک Worms Forts 3D
بازی Worms Forts 3D یکی از قشنگ ترین بازی های سونی اریکسون با گرافیک بسیار بالا و بسیار
هیجانی و سرگرم کننده هستش دوستان این بازی سونی اریکسون بر روی گوشی w550 به صورت
پیش فرض نصب هستش و خیلی دوستان دیگه به دنبال این بازی هستند تا این بازی رو روی گوشی
خودشون نصب کنند .به دیلی این که این بازی جاوا هستش ممنکنه بر روی تمامی موبایل ها نوکیا و
موتورولا هم نصب بشه پس فقط برای سونی اریکسون نیستش. اما به این نکته دقت داشته باشید که
باید گوشی مذکور قابلیت سه بعدی 3d رو داشته باشه که بیشتر گوشی های امروز این قابلیت رو
دارند.دانلود بازی سونی اریکسون Worms Forts 3D از سایت www.tnt-pic.blogfa.com لذت ببرید!


آنچه راجع به سارس بايد بدانيم
علائم SARS چيست ؟
علائم اصلي بيماري تب بالاي 38 درجه ، سرفه خشك ، گلودرد ، تنفس مشكل يا اختلالات تنفسي و شواهد راديوگرافيك پنوموني ميباشد ، ساير علائم نيز عبارتند از : سردرد ، درد مفاصل و ماهيچهها ، بي اشتهائي ، اختلال هوشياري ، راش و اسهال .
روش درمان بيماران مبتلا به SARS چگونه است ؟
عليرغم تلاش پزشكان ، فعلا دارويي جهت درمان پيدا نشده است و تا حال آنتي بيوتيكي در اين زمينه مؤثر نبوده است ولي داروي ريباورين با يا بدون تجويز استروئيد با نتايج نامعلوم مصرف شده است. لذا براي كنترل بيماري در جامعه پيشگيري از اهميت بسزايي برخوردار است.
سرعت گسترش بيماري چگونه است ؟
SARS نسبت به آنفلونزا كمتر عفوني است دوره كمون آن 7-2 روز ( بطور متوسط 5-3 روز ) ميباشد مسافرتهاي بينالمللي ريسك گسترش سريع بيماري را افزايش ميدهد.
متن کامل در ادامه مطلب ....
عکسهای عاشقانه و بسیار زیبا
سلام به همه دوستان به یه پست خفن خفن خفن در خدمت شما هستیم
عکسهای عاشقانه و بسیار زیبا

دانلود مجموعه زیبا به صورت یک فایل zip در ادامه مطلب
استفاده از مطالب فقط با ذکر منبع مجاز است
دو دقیقه تا یک رایانه سالمتر فاصله دارید
رایانهتان بسیار شلوغ شده و فرصتی برای اجرای برنامههای بهینهساز و تمیزکننده رایانه ندارید؛ آیا اجازه میدهید رایانهتان شلوغتر و بههمریختهتر شود یا میخواهید جلوی این بههمریختگی را هرچه سریعتر بگیرید؟ اگر تمیز بودن و سریع بودن سیستم برایتان مهم نیست که هیچ، اما اگر برایتان مهم است میتوانید از برنامه Advanced WindowsCare استفاده کنید. Advanced WindowsCare v2 Professional یک خدمت همیشه روشن، خودکار و همهکاره را به همراه ابزارهای ضدجاسوس، حفاظت از حریم شخصی، تنظیم عالی عملکرد و تمیزکننده سیستم، برای مراقبت از رایانه به شما ارائه میکند. با ویژگی "نصبش کن و فراموشش کن" (Install It and Forget It)، بطور خودکار و بیصدا در پسزمینه رایانهتان کار میکند، پیوسته رایانهتان را ایمن، بدون خطا و با حداکثر سرعت اجرایی نگه میدارد.

از ویژگیهای این نرمافزار :
آن را نصب کنید و فراموشش نمایید!
بطور خودکار و بیصدا در پسزمینه رایانهتان کار میکند، پیوسته رایانهتان را ایمن، بدون خطا و با حداکثر سرعت اجرایی نگه میدارد. به شما این اجازه را میدهد که در کارتان بازدهی بیشتری داشته باشید.
دفاع از رایانه شما
رایانهتان را توسط فایلهای بهروزرسانیشده اسکن میکند و جاسوسافزار و ابزارهای تبلیغاتی (Adware) را پاک میکند. اجازه نصب برنامههای بداندیش بهوسیله جاسوسافزارها و هکرها روی رایانه جلوگیری میکند.
تعمیر خطاهای سیستم
رایانه شما را پایدار و در بالاترین بازدهی نگه میدارد. پیوسته پیکربندی سیستم را با گشودن گرهها و جلوگیری از "از کارافتادگیها" تعمیر میکند.
پاکسازی ویندوز
کارایی سیستم شما را با اسکن دقیق و پاکسازی فایلهای گمشده، نابودسازی فایلهای ناخواسته، حذف فایلهای ازکارافتاده، پاک کردن فایلهای کهنه و از بین بردن ورودیهای نامعتبر رجیستری افزایش میدهد.
نگهداشتن رایانه در بالاترین کارایی
با آزادسازی قدرت درونی سیستمتان، ویندوز را بر اساس استفاده شما از رایانه و پیکربندی شبکه، برای کارایی فوقالعاده سیستم و سرعت بالای اینترنت بهینهسازی میکند. رایانه شما را به یک رایانه حرفهای، یک ایستگاه کاری پربازده، یک مرکز تفریح، یک ماشین بازی، یا یک رایانه محاسبهگر علمی تبدیل میکند.
پاکسازی فایلهای موقت
پاکسازی برنامههایی که در شروع ویندوز اجرا میشوند
تعمیر ویندوز
پشتیبانی از ویندوزهای ویستا، XP و 2000
دانلود در ادامه مطلب
10حقيقت جالب و خواندني از زندگي انيشتين
10حقيقت جالب و خواندني از زندگي انيشتين
تا حالا فکر کرديد که آلبرت انيشتين فيزيکدان معروف را چقدر مي شناسيد؟! نابغه گيج و پريشان خيالي
که نظريه نسبيت عام و خاص را مطرح کرد و ثابت کرد.آيا تا حالا ميدونستيد که آلبرت انيشتين هنگام
تولدش داراي يک سر بزرگ بود تا حدي که مادرش فکر ميکرد که اون ناقص الخلقه به دنيا اومده؟!آيا
ميدونستيد که آلبرت قبل از اينکه ازدواج کنه داراي يک بچه مرموز! بود؟!
براي اينکه بخواهيد حقايق مبهم بيشتري از زندگي آلبرت انيشتين را بدونيد نوشتار زير را بخونيد:
ترمزهای A.B.S
سیستم ترمزهای A.B.S
سیستم ترمزهای هیدرولیکی همانگونه که می دانیم یکی از بهترین و مطمئن ترینهاست ولی این سیستم بصورت نخستین خود ( تک کاناله ) دارای عیب بزرگی بود , بدین ترتیب که اگر هرگاه بدلیلی شکستگی جزئی در یکی از لوله های ترمزها بوجود می آمد , در اثر نشت مایع ترمز و یا وارد شده هوا در سیستم کلی , تمام سیستم ترمز از حالت فعالیت خود بیرون آمده و خطرآفرین می شد .برای از میان برداشتن این عیب , خودروسازان و یا شرکتهای تولید کننده سیستم های ترمز مجبور به تقسیم کردن نیروی ترمز در دو مدار یا کانال جداگانه بودند بدین ترتیب که نیروی ترمز ( از طریق فشار هیدرولیک ) به دو بخش یکی برای چرخهای جلو و دیگری برای چرخهای عقب تقسیم شدند.
طراحی و تولید این سیستم جدید بسیار خوب بود ولی هنوز قانع کننده بنظر نمی رسد چرا که در اینصورت ایجاد شکستگی در لوله های ترمز جلو و قفل یا بلوکه کردن چرخهای عقب , اتومبیلها بشدت به دور خود چرخیده و از کنترل خارج می شدند .در اینجا بود که سوئدی ها راه حل این مشکل را پیدا کردند بدین ترتیب که کمپانی ساب SAAB ترمزهای هیدرولیکی دو کاناله بصورت ضربدری را طراحی و تولید نمود بدین صورت که چرخ سمت راست جلو بهمراه چرخ سمت چپ عقب از یک کانال و چرخ سمت چپ جلو بهمراه چرخ سمت راست عقب از کانال دیگر تغذیه می شدند و کمپانی های اتومبیل سازی ولوو و ب ام و بر روی طرح نسبتاً بهتری کار کردند بدین ترتیب که هر دو چرخ جلو هر کدام از یک کانال دیگر تغذیه شده و دو چرخ عقب نیزهرکدام با کانال مستقل خود مرتبط می شدند . بدین ترتیب در صورت بروز اشکال و یا شکستگی در یکی از لوله های هیدرولیک چرخها تنها همان چرخ بود که قابلیت ترمزگیری را از دست می داد و کنترل اتومبیل بسیار راحت و مطمئن می شد .
● ترمزهای چندکاناله و ضدبلوکه ABS
بدون شک پیشرفت و بهینه سازی سیستم ترمز اتومبیل ها با سرعتی نه چندان سریع صورت گرفته است و خوشبختانه امروزه ترمزهای سه وچهار کاناله ضد بلوکه ABS در بیشتر اتومبیل ها بصورت استاندارد وجود دارد . طرز کار ترمزهای ABS نیز به بیان ساده بدین صورت است که یک دستگاه الکترونیکی در هنگام ترمز گیری با کنترل فشار ( قطع و وصل کردن فشار ) هیدرولیک در جذری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک و یا کاسه برقرار و قطع میکند و تکرار سریع و مداوم این عمل باعث از میان رفتن حالت بلوکه کردن یا قفل کردن ترمزها میشود .اهمیت اینگونه ترمزها نیز بیشتر در سطوح خیس و لغزنده و یا ترمز گیری در سرعتهای بالا بیشتر نمایان میشود و در اینگونه موارد نیز راننده از کنترل کامل بر روی وسایل نقلیه خود برخوردار است و شاید تنها نکته منفی در مورد ترمزهای ABS صدای نسبتاً شدید آنها در هنگام ترمز گیری بر روی سطوح بسیار لغزنده باشد .
این صدای لرزان که به درون کابین نفوذ میکند و دقیقاًدر زیر پدال ترمز حس و شنیده می شود رانندگانی را که تجربه ترمز گیری در این شرایط را ندارند به این اشتباه میاندازد که احتمالاً قسمتی از سیستم ترمز أنها در حال خرد شدن است وبه همین دلیل این رانندگان به اشتباه از فشار پای خود بر روی پدال ترمز می کاهند , در صورتی که رانندگان با تجربه تر می دانند که شنیدن و حس کردن این لرزش دلیل بر سلامت سیستم ترمز ABS اتومبیل است و در این شرایط باید بر فشار پا بر روی پدال ترمز افزود . به تازگی استفاده از سیستم های کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع اتومبیل های جدید بصورت استاندارد وجود دارد . این سیستم ها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار می دهند.
● سیستم ترمزهای هیدرولیک و ABS
ترمزهای هیدرولیک از سیستمهای مطمئن ترمز محسوب میشود. اما این سیستم در ابتدا دارای عیبهای بزرگی بود. اگر هر گاه به دلیلی، شکستگی جزئی در یکی از لولههای ترمزها به وجود میآمد در اثر نشت مایع ترمز یا وارد شدن هوا در سیستم، تمام سیستم ترمز از حالت فعالیت خود بیرون آمده و خطرآفرین میشد.
برای از میان برداشتن این عیب، خودروسازان و شرکتهای تولیدکننده سیستمهای ترمز مجبور به تقسیم کردن نیروی ترمز از طریق فشار هیدرولیک به دو بخش شدند. یکی از این بخشها به چرخهای جلو و دیگری به بخشهای عقب فشار وارد میآورد طراحی و تولید این سیستم جدید بسیار مثبت بود، ولی به نظر میرسید آنچنان از خطرات احتمالی آن نمیکاست، چرا که در این صورت ایجاد شکستگی در لولههای ترمز جلو و قفل یا بلوکهکردن چرخهای عقب، خودرو به شدت به دور خود چرخیده و از کنترل خارج میشد. اما سوئدیها راهحل این مشکل را پیدا کردند.
کمپانی (ساب) SAAB ترمزهای هیدرولیک دو کاناله به صورت ضربدری را طراحی و تولید کرد به این صورت که چرخ سمت راست جلو به همراه چرخسمت چپ عقب از یک کانال و چرخ سمت چپ جلو به همراه چرخ سمت راست عقب از کانال دیگر تغذیه میشدند.
ولی کمپانیهای خودروسازی ولوو و بیامو بر روی طرح نسبتا بهتری کار کردند به این ترتیب که با هر دو چرخ جلو هر کدام از یک کانال تغذیه میشدند چرخهای عقب نیز از کانال مستقلی بهره میبردند. در این صورت در اثر بروز اشکال یا شکستگی در یکی از لولههای هیدرولیک چرخها تنها همان چرخ بود که قابلیت ترمزگیری را از دست میداد و در کنترل خودرو اشکال عمدهای پیش نمیآمد اما سیستم ترمز در خودروها نیز در دنیا به سرعت دیگر بخشها رشد داشت و خوشبختانه در حال حاضر ترمزهای سه و چهارکاناله ضد بلوکه ABS در بیشتر خودروها به صورت استاندارد وجود دارد.
● طرز کار ترمز ABS
ترمزهای ABS در بیان ساده دستگاهی الکترونیکی هستند که در هنگام ترمزگیری باکنترل فشار (قطع و وصل کردن فشار) هیدرولیک در کسری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک یا کاسه برقرار و قطع میکنند و تکرار سریع و مداوم این عمل باعث از میان رفتن حالت بلوکه کردن یا قفل کردن ترمزها میشود.
اهمیت این گونه ترمزها نیز بیشتر در سطوح خیس و لغزنده یا ترمزگیری در سرعتهای بالا بیشتر نمایان میشود. در این گونه موارد راننده از کنترل کامل بر روی وسائل نقلیه خود برخوردار است و اما شاید بتوان گفت تنها نکته منفی در مورد ترمزهای ABS صدای نسبتا شدید آنها در هنگام ترمزگیری بر روی سطوح بسیار لغزنده است.
این صدای لرزان که به درون کابین نفوذ میکند و زیر پدال ترمز حس و شنیده میشود رانندهای را که تجربه ترمزگیری در این شرایط ندارد به اشتباه میاندازد که احتمالا قسمتی از سیستم ترمز خودرواش در حال خرد شدن است و به همین دلیل راننده ممکن است به اشتباه از فشار پای خود بر روی پدال ترمز بکاهد. به تازگی استفاده از سیستمهای کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع خودروهای جدید به کار گرفته میشود این سیستمها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار میدهد.
● ترمزگیری صحیح با ABS
در شرایط بحرانی (مواجه شدن با موانع) فورا پدال کلاچ را گرفته و با تمام نیرو به طور مداوم روی پدال ترمز فشار دهید.در این زمان ABS شروع به کار کرده و شما قادر خواهید بود خودروی خود را در مسیر دلخواه هدایت کرده و از برخورد با موانع جلوگیری کنید.
● دو قانون مهم هنگام ترمزگیری با سیستم ABS
۱) فورا کلاچ را بگیرید و با تمام نیرو روی پدال ترمز به طور مداوم فشار دهید.
۲) با وجود ترمزگیری کامل، خودرو را در مسیر دلخواه هدایت کنید.
● لامپ هشدار دهنده ABS
از ویژگیهای اصلی سیستم ABS این است که دایما خود را به صورت الکترونیکی کنترل میکند. روی صفحه نمایش دهندهها مقابل راننده یک لامپ هشدار دهنده وجود دارد که روی آن کلمه ANTI-LOCK نوشته شده است. هر گاه اشکالی در عملکرد سیستم ABS ایجاد شود این لامپ روشن خواهد شد. هنگام روشن شدن خودرو این لامپ حدود چهار ثانیه روشن خواهد شد که در این زمان سیستم مشغول کنترل کردن خود است. در صورت خاموش شدن لامپ سیستم عملکرد صحیح خود را داشته و در غیر این صورت روشن ماندن لامپ هشدار دهنده چه قبل از حرکت و چه هنگام حرکت خودرو راننده را از بروز اشکال آگاه خواهد کرد.
● مزایای سیستم ABS
سیستم ترمز مجهز به ABS قادر است وضعیت ایمنتری را برای خودرو ایجاد کند.
کاهش خط قرمز افزایش پایداری خودرو در جادههای لغزنده افزایش کنترل فرمان کاهش اثر شرایط متفاوت جاده بر روی لاستیکها، کاهش مقدار لرزش لاستیک و سیستم تعلیق در ترمز و پایداری خودرو در جادههای ناهمگن به هنگام ترمز شدید از فواید این سیستم است.
● نکات ایمنی
با این که سیستم ABS دارای ایمنی بالایی است، ولی وجود آن در خودرو نباید باعث سرپیچی راننده از رعایت مقررات رانندگی به خصوص سرعتهای غیرمجاز، رعایت نکردن فاصله ایمنی و سرعت مناسب در پیچها شود.به عبارت دیگر بهرهمندی از سیستمهای ایمنی به معنای نادیده گرفتن ایمنی نیست. انجام تغییرات شخصی در خودرو (مثلا ترمز، بدنهها و یا چرخها) میتواند بر عملکرد سیستم ABS تاثیر منفی بگذارد. با وجود این در حال حاضر سیستم ترمز ABS مطمئنترین ترمزی است که تکنولوژی آن در صنعت خودروی ما وارد شده است و شاید روزی شاهد باشیم که با بالا رفتن تقاضای عمومی برای خودروهای مجهز به ترمز ABS اعمال فشار از سوی راهنمایی و رانندگی دیگر خودرویی بدون ترمز ABS تولید و عرضه نشود.
دختر نابغه ایرانی در آلمان
بانوی نابغه ایرانی در آلمان
دختری ایرانی[آلمانی] بنام مینو [ دیتلینده]-تیزابی که چهارده سال سن دارد در آلمان موفق شده است
تحصیلات متوسطه (دیپلم) را با معدل 1.0 که بالاترین نمره ممکن در آلمان است به پایان برساند.
تا کنون هیچ دانش آموزی در این سن و با این معدل موفق به دریافت دیپلم تحصیلات متوسطه در آلمان
نشده است.
مینو معتقد است از داشن آموزان دیگر باهوشتر نیست ولی همه معلمان و مسئولین مدرسه ای که او
در آنجا دوره دیپلم اش را گذرانده است مینو را یک نابغه می دانند.
متن کامل در ادامه مطلب ....
This Template Designed By bikalak.com
کپي برداري از مطالب اين سايت فقط با ذکر منبع مجاز مي باشد